大型巡視船を導入する海上保安庁

海上保安庁が大型巡視船の建造を検討しているらしいという報道がNHKによって行われていた。

海保 ゴムボート多数搭載の巡視船建造を検討 尖閣対応を念頭に

2024年6月7日 18時50分

尖閣諸島周辺での対応を念頭に海上保安庁が高性能のゴムボートを多数搭載できる、これまでで最も大きい巡視船の建造を検討し、昨年度、調査のための予算を計上していたことがわかりました。一方、内部からは人手不足が続くなか実際に運用できるのかといった疑問の声も出ていて、今後、詳細を検討するということです。

NHKニュースより

NHKは批判的な記事を書いているな。やっぱり支那に尖閣諸島を献上するにあたって邪魔する組織にはいい顔を出来ないのか。

有事対応を想定

検討中の巡視船

さて、このニュースで気になったのは「ゴムボート」の部分だ。

……ゴムボート？

多くの素敵な回答、一部ツッコミありがとうございました。
昨日の答えは・・・（複合型）#ゴムボート です。#海上保安庁 は、GBを手足のように使うべく、日々操船訓練や規制訓練を行っています。#第十管区海上保安本部 https://t.co/D02RGt5npr pic.twitter.com/g4xPcHAxYq

— 海上保安庁 (@JCG_koho) September 15, 2021

知らなかったのだが、海上保安庁でも複合型ゴムボート（硬式ゴムボート）をかなり活用しているようだ。なぜ「でも」と書いたかといえば、海上自衛隊も特別機動船として配備しているからだ。

う、浮いてる！？

荒波にも負けません🌊しぶきを翼のように広げ、飛ぶように海上を突き進みます！#前へ #波濤を超えて #特別機動船 #精強即応 #海上自衛官

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— 防衛省 海上自衛隊 (@JMSDF_PAO) May 29, 2023

この手のゴムボートは世界の海軍でも便利に使われているようだね。

この手の複合型ゴムボートは、高速で移動出来るうえに荒天時の運用にも耐えられるとあって、利便性が高いのだとか。

関係者によりますと、海上保安庁が建造を検討しているのは、高速で移動可能なゴムボートを多数搭載し、ヘリコプターも載せることができるこれまでで最も大きい巡視船です。

NHKニュースより

それにしても「ゴムボートを多数搭載」ってどんな作戦を想定しているのやら。

総トン数３万ｔ

そして、驚きの３万ｔ。一体、なにゆえ？

高性能のゴムボートは警備任務の際に海上保安庁の巡視船を上回る数の船に対応するケースなどを想定し、多数搭載するとしています。

海上保安庁は昨年度予算、数千万円を計上し、船の基本構造に関する設計前の調査を民間企業に依頼していて、ことし3月に報告書を受け取っています。

具体的な大きさについては、現在、全長200メートル、総トン数3万トン程度で検討が進められていて、3万トンとなった場合、海上保安庁がいま保有する最も大きい巡視船の3倍から4倍の大きさになります。

NHKニュースより

現在、海上保安庁が保有している船の中で、最大のものは巡視船「あきつしま」なのだが。

大型巡視船「しきしま」に引き続いて採用された同型艦「あきつしま」、建造時期が異なるために設計もかなり違うようだが、一応、当初はしきしま型巡視船ということになっていた。海賊退治用に外洋航海が必要ってことで、大型化させたんだけど、しかしこれらの大型巡視船でも「しきしま」「あきつしま」で総トン数が6,500ｔである。

更にその後に建造された「れいめい」がある。多少大型化されて7,200ｔとなったが、検討されている新型はいきなり総トン数3万ｔである。

参考までに、いずも型護衛艦の満水排水量が2万6千ｔである。

検討中の巡視船は、さすがにいずも型護衛艦程はデカくないと思うのだが、今までの巡視船の大きさからは一線を画す大きさにはなりそうである。

避難誘導も想定？

どうしてここまで大方化する必要があって、どうして多数のゴムボートを考えているのか？というと、どうやら住民の避難に使うことも想定している模様。

ゴムボート数十隻とヘリコプター3機の搭載、住民など最大で1500人が乗船できるスペースや、コンテナを運搬するためのスペースの設置も検討しているということです。

実用化は5年後の2029年度を目指していて、将来的には2隻体制とすることも検討しています。

NHKニュースより

いや、どうやら上陸阻止も考えているそうな。思った以上に武闘派だな？！とか思ったが、しかしよく考えたら、尖閣周辺で体張っているのは海上保安庁である。

そして、NHKでは「検討」としていたが、讀賣新聞では「方針を固めた」ということになっている。

海保最大の巡視船建造で「海上基地」、尖閣への上陸阻止や台湾有事の避難想定

2024/06/08 05:00

海上保安庁は、尖閣諸島（沖縄県石垣市）周辺で領海侵入を繰り返す中国公船への対応を強化するため、同庁で最大となる多目的型巡視船を建造する方針を固めた。多数の小型ボートを搭載できる「海上基地」の機能を持たせ、島への上陸を阻止する役割を想定する。台湾有事などに際し、住民の避難に利用することも視野に入れる。

讀賣新聞より

それにしても、NHKは批判的な事書いていたけれど、讀賣新聞は案外好意的のような印象だね。

そして、書いてあることから判断すると、「巡視船」というよりは、移動可能な「海上基地」にしたいらしい。小型ボート（複合型ゴムボート）の発着が出来る機能を備えるということから、おそらくは巡視船そのものが速力の出るタイプを想定しているというわけではないのだろう。

政府は２３年、自衛隊と海保による有事の連携手順となる「統制要領」を決定した。統制要領で、有事の際の海保の任務は、住民避難や海上での捜索・救難などと定められた。

讀賣新聞より

何れにせよ装備の充実は急務なのだから、頑張っていただきたい。

……でもさ、これって本当に今の海上保安庁の仕事の範疇なの？建造することの是非はともかくとして、尖閣諸島周辺の話は、もはや国防の領域になっているのに、海上自衛隊の出る幕ではないということなのだろうか。権益拡大とかそういう話ではなくて、プロにスムーズに引き継げる体制構築の方が優先されるべきではないのだろうか。

追記

記事の中で巡視船しきしまについて言及しているのだが、調べていたら引退することが決まっていると分かって、ちょっとビックリ。

航続距離も武装も異次元!? 海保の歴史を変えたスーパー巡視船「しきしま」引退 ムダになりかけた元「核を護る船」の30年

2024.03.25

海上保安庁の大型巡視船「しきしま」（7175総トン）が2024年4月15日付で引退することが決まりました。

2024年3月現在、第10管区海上保安本部の鹿児島海上保安部に所属している「しきしま」は、7000総トンを超える大型巡視船の先駆者となった、海上保安庁にとって記念すべき船でもあります。

30年以上、常に第一線で活動し、その間、多くの外国要人が集まるサミットや、緊迫感が増す尖閣諸島周辺海域の警備、大規模災害での物資輸送など、さまざまな場面に投入されてきました。

乗り物ニュースより

お疲れ様でした。

しかし、これで海上保安庁の大型巡視船は……、書き忘れていたがしゅんこう型巡視船が3隻就役しているはずだし、れいめい型巡視船は3隻就役している。追加でもう2隻ぐらいは予定されているようだね。

が、こういった大型巡視船の追加だけでは十分じゃないという風に判断されたんだろう。

2000年より英語表記がJapan Coast Guardになっているのだから、海上での警察権執行だけでなく、純軍事的組織としての脱皮が必要な時期になっているのではないか。